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廣西召開電動自行車消防安全管理工作現場會(圖)(1/4)
時間:2019年06月18日 18:55   來源:廣西新聞網    作者:廖志榮 藍于涵 崔小龍   編輯:陸權香
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6月18日,全區電動自行車消防安全管理工作現場會在南寧召開。廣西新聞網記者 廖志榮攝
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廣西新聞網南寧6月18日訊(記者廖志榮 藍于涵 通訊員 崔小龍)為總結推廣電動自行車火災防控工作的經驗做法,堅決預防和遏制重大火災事故的發生。6月18日,全區電動自行車消防安全管理工作現場會在南寧召開。自治區黨委常委、副主席嚴植嬋出席會議并講話,自治區教育廳、公安廳、住建廳、市場監督管理局、應急管理廳、消防救援總隊等有關部門的領導,各市及其重點縣(區、市)政府分管領導,政法委分管綜治工作的領導,消防救援支、大隊負責人參加會議。

當天上午,電動自行車現場燃燒演示在南寧市江南區的一棟一廢棄樓房內進行。演示共分兩個部分,一是電動車停放點未做防火分隔、未設置簡易消防設施的燃燒演示;二是電動車停放點和逃生通道進行了防火分隔,并安裝了簡易噴淋和獨立報警裝置的燃燒演示。通過對比可以清晰地看到,有防火分隔、安裝了簡易噴淋和獨立報警裝置的場所,電動車起火后,火勢很快被有效控制,沒有向其他車輛蔓延。而未做防火分隔和簡易消防設施的場所,火勢蔓延速度快,造成的損失大,人員逃生困難。隨后,與會人員參觀了南寧市江南街道辦新屋村社區綜治網格中心和群租房電動自行車集中停放充電場所整治情況。

自治區消安委副主任、消防救援總隊政委黃紹明介紹,2015年以來,我區共發生電動車火災697起,死亡21人,受傷74人,財產損失近1300萬元。其中,較大火災事故發生5起,南寧發生3起,桂林、欽州各發生1起。據統計,我區電動車亡人火災均發生在住宅場所,71.4%發生在夜間,28.6%發生在早晨。由于車輛本身材料和充電線路的質量問題,過度充電和使用劣質充電設備是引發電動車火災的主要原因。電動車火災蔓延速度快,產生的有毒煙氣多,“進樓入戶”“人車同屋”現象普遍,這些都是電動車火災造成人員傷亡的最主要原因。我區電動車存量大、增速快、管理困難、火災多發,已經成為影響社會面火災形勢穩定的突出問題。

“目前,全區電動自行車數量已突破1000萬輛,隨著電動自行車數量的水漲船高,它所帶來的各類消防安全問題不斷增加,引發的火災事故處在多發高發狀態。”自治區黨委常委、副主席嚴植嬋在會上作總結講話時要求,各級領導同志要充分認清“小電車”背后的“大民生”屬性,帶領和引導廣大黨員干部堅守人民立場,樹立以人民為中心的發展理念,增進同人民群眾的感情,自覺同人民想在一起,干在一起,解決影響群眾生命財產安全的電動自行車火災防控問題,用實際成效取信于民。

 

 
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